Το νέο Outback παρουσιάστηκε επισήμως και έρχεται στην 7η γενιά του, να σβήσει τα 30 κεράκια από την τούρτα και να μας συστηθεί για πρώτη φορά ως καθαρό SUV. Όλες οι αλλαγές που φέρνει το μοντέλο, είναι σχεδιασμένες στο να δώσουν στο πρώην wagon μια «νέα, πιο τολμηρή σχεδίαση», σύμφωνα με τη Subaru.
Υπάρχει νέα συμμετρία στο μπροστινό μέρος, με μια ευρεία ορθογώνια μάσκα που πλαισιώνεται από τους προβολείς. Το κάτω μέρος της πρόσοψης είναι παχύ με σκούρα επένδυση και συγκρατεί τα φώτα πορείας σε ορθογώνιες εγκοπές.
Προς τα πίσω, η κεκλιμένη γραμμή οροφής του παλιού μοντέλου έχει σχεδόν εξαφανιστεί. Το νέο Outback διατηρεί μια όρθια τετράγωνη εμφάνιση με μεγαλύτερα παράθυρα, με αποκορύφωμα την πίσω πόρτα που έχει απότομη κλίση προς το παράθυρο. Ακόμα και οι θόλοι των τροχών έχουν τετράγωνο στυλ παρόμοιο με το Forester.
Και το εσωτερικό έχει αλλάξει ριζικά. Η πρώην μεγάλη οθόνη τύπου πορτραίτο έχει αντικατασταθεί από μια οθόνη 12,1 ιντσών με οριζόντιο προσανατολισμό που βρίσκεται ψηλότερα στο ταμπλό. Ο οδηγός αντικρίζει ένα νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, και ενώ δεν είναι συνδεδεμένα, και οι δύο οθόνες στεγάζονται σε ένα ενιαίο πλαίσιο για μια καθαρή, συμμετρική εμφάνιση. Αυτά είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις του Outback, αν και τα μοντέλα υψηλότερων προδιαγραφών θα ενισχύσουν τις οθόνες με ένα κομψό δίχρωμο ταμπλό κατασκευασμένο εν μέρει από ανακυκλωμένα υλικά.
Οι αλλαγές όμως δεν αφορούν μόνο την εμφάνιση. Η Subaru λέει ότι το νέο αμάξωμα δημιουργεί περισσότερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές. Αυτό οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην αύξηση του ύψους της οροφής κατά 5 εκατ. αν και η Subaru δεν έχει συγκεκριμένες διαστάσεις για να μοιραστεί αυτή τη στιγμή.
Κάτω από το καπό, υπάρχει ο γνώριμος τετρακύλινδρος μπόξερ 2,5 λίτρων εξακολουθεί να κινεί και τους τέσσερις τροχούς, αλλά είναι αναθεωρημένος και αποδίδει πλέον 180 ίππους. Παράλληλα το αναβαθμισμένο σύστημα συμμετρικής τετρακίνησης διαθέτει ταχύτερο κλείδωμα για το κεντρικό διαφορικό, ενώ για όσους αναζητούν περισσότερη ισχύ, το XT επιστρέφει με τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο 2,4 λίτρων αλλά με απόδοση στους 260 ίππους.
Όσον αφορά την τεχνολογία, διατίθεται ο πιο πρόσφατος εξοπλισμός υποβοήθησης οδηγού Eyesight της εταιρείας, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης με hands-free μέχρι τα 85 km/h σε εγκεκριμένους αυτοκινητόδρομους. Η συμβατότητα Apple και Android εξακολουθεί να είναι στάνταρ σε όλη τη σειρά για όσους προτιμούν τα τηλέφωνά τους για ψυχαγωγία και πλοήγηση.
Οι τιμές για το Outback του 2026 θα ανακοινωθούν πιο κοντά στην ημερομηνία πώλησής του. Αυτή θα έρθει στα τέλη του 2025, με λανσάρισμα στις εκδόσεις Premium, Limited, Touring, Limited XT, Touring XT και Wilderness.
Πηγή: zougla.gr