Οι Κινέζοι δείχνουν για άλλη μια φορά ότι έχουν το προβάδισμα σε ότι αφορά τις εξελίξεις στην ηλεκτροκίνηση.
Η BYD παρουσίασε τη νέα αρχιτεκτονική Super E-Platform 1.000 Volt, που επιτρέπει τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων με ισχύ έως και 1.000 kW, προσθέτοντας 400 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 5 λεπτά.
Αυτή η καινοτομία αφαιρεί έναν από τους βασικούς παράγοντες που αποθαρρύνουν τους οδηγούς βενζινοκίνητων αυτοκινήτων από τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
Η ανακοίνωση έγινε σε ζωντανή μετάδοση από τα κεντρικά της BYD στη Σενζέν, όπου ο ιδρυτής Wang Chuanfu δεσμεύτηκε για την εγκατάσταση 4.000 σταθμών φόρτισης 1 MW σε όλη την Κίνα.
Ωστόσο, η δημιουργία αυτής της υποδομής είναι πιο περίπλοκη και δαπανηρή από τους τυπικούς σταθμούς των 50 kW, γεγονός που ενδέχεται να επιβραδύνει την υλοποίηση.
Οι περισσότερες δυτικές αγορές εξακολουθούν να χρησιμοποιούν τεχνολογία 400 Volt, με φορτιστές που δεν ξεπερνούν τα 200 kW, ενώ ακόμη και οι πιο προηγμένες πλατφόρμες 800 Volt, όπως αυτή της Hyundai-Kia, υποστηρίζουν έως 350 kW.
Η τεχνολογία της BYD σηματοδοτεί μια μεγάλη πρόοδο, επιτρέποντας σχεδόν άμεση φόρτιση.
Παράλληλα, η BYD αποκάλυψε τα νέα Han L και Tang L EVs, που βασίζονται στην πλατφόρμα Super E.
Τα μοντέλα αυτά διαθέτουν αρχική έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα 680 ίππων και τιμή κάτω των 40.000 δολαρίων, ενώ οι τετρακίνητες εκδόσεις αποδίδουν έως 1.101 ίππους σύμφωνα με το Car News China.
Πηγή: newsauto.gr