Η μικρότερη των τετράθυρων κουπέ της Mercedes θα παρουσιαστεί επίσημα σε λίγες ώρες και φυσικά θα μάθετε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε.
Η χρονιά που διανύουμε είναι ιδιαίτερα σημαντική για τη Mercedes-Benz, καθώς θα παρουσιάσει το πρώτο μοντέλο της που θα βασίζεται στη νέα, μεταβλητή πλατφόρμα MMA (Mercedes Modular Architecture), η οποία υποστηρίζει τόσο αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης, όσο και υβριδικά, με το τελευταίο να αναμένεται από το 2026.
Αυτό το μοντέλο είναι η καινούργια CLA που θα παρουσιαστεί με κάθε επισημότητα τις επόμενες ώρες στη Ρώμη.
Από τις teaser εικόνες που έχουμε δει έως τώρα χαρακτηριστικό είναι το μοτίβο του αστεριού στα φώτα, που θα κάνει την εμφάνισή του και σε άλλα σημεία του αμαξώματος που αναμένεται να είναι ιδιαίτερα αεροδυναμικό.
Η ηλεκτροκίνητη CLA, που θα είναι αυτή που θα παρουσιαστεί σε λίγες ώρες υιοθετεί τεχνολογίες από το πρωτότυπο Vision EQXX και θα είναι διαθέσιμη τόσο με ένα όσο και με δύο ηλεκτρικά μοτέρ (στη δεύτερη περίπτωση θα μιλάμε για την τετρακίνητη 4MATIC), με την ισχύ να κυμαίνεται από τους 204 έως και τους 544 ίππους.
Η τεχνολογία των 800 V που υποστηρίζει η πλατφόρμα MMA επιτρέπει ισχύ φόρτισης έως και 250 kW, ενώ μετά από 15 λεπτά σύνδεσης η μπαταρία έχει πάρει αρκετή ενέργεια για να καλυφθούν έως και 400 χιλιόμετρα.
Αυτό θα ισχύει για την μεγάλη μπαταρία NMC, η οποία θα έχει χωρητικότητα περίπου 90 kWh, εξασφαλίζοντας περίπου 750 χλμ. αυτονομίας. Τέλος, η νέα CLA θα έχει και τη δυνατότητα V2L, δηλαδή την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών καταναλωτών.
Στην κορυφή της γκάμας της καινούργιας CLA θα βρίσκεται η AMG με αισθητικές διαφοροποιήσεις και φυσικά μια συνολικά πιο σπορ εμφάνιση.
Ως προς το ήπια υβριδικό σύστημα που θα δούμε στην πορεία στη νέα CLA, θα αποτελείται από έναν καινούργιο τετρακύλινδρο 1.500 κ.εκ. που σύμφωνα με πληροφορίες θα αποδίδει έως και 190 ίππους, ο οποίος θα συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ ισχύος 20 kW (27 ίπποι) που θα είναι ενσωματωμένο στο 8άρι αυτόματο κιβώτιο.
Η μπαταρία στην υβριδική Mercedes-Benz CLA θα είναι ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 1,3 kWh. Φυσικά, η εταιρεία θα προσφέρει και την επιλογή της τετρακίνησης 4MATIC, αλλά το σύστημα μετάδοσης θα έχει πάντα ως προτεραιότητα την μεταφορά της κίνησης μπροστά, εν αντιθέσει με την ηλεκτρική CLA που κατά βάση θα είναι πισωκίνητη.
Πηγή: newsauto.gr