Αυτά είναι τα 5 ηλεκτρικά scooter με τελική τουλάχιστον 75 χιλιόμετρα και 2 αποσπώμενες μπαταρίες για μεγαλύτερη αυτονομία.
Η εξέλιξη και η βελτίωση των ηλεκτρικών scooter είναι συνεχείς και βλέπουμε όλο και περισσότερα μοντέλα να προσφέρουν ικανοποιητική αυτονομία και τελική ταχύτητα, ώστε να αποτελούν μια ρεαλιστική εναλλακτική απέναντι σε ένα βενζινοκίνητο scooter. Μια ιδιαίτερα διαδεδομένη λύση για την αύξηση της αυτονομίας είναι οι διπλές μπαταρίες και τα scooter που ακολουθούν εξοπλίζονται με 2 αποσπώμενες μπαταρίες και έχουν τελική ταχύτητα τουλάχιστον 75 χιλιόμετρα για να μετακινείσαι χωρίς άγχος.
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | Daytona e-Viball 125 | ESF S6 Max | MQi GT EVO | SUNRA Robo-S | Super Soco CPX |
|---|---|---|---|---|---|
| Ισχύς (Watt) | 3.000 | 4.000 | 5.000 | 3.000 | 4.000 |
| Μέγιστη αυτονομία (χλμ.) | 108 | 160 | 75 | 98 | 140 |
| Αριθμός μπαταριών | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Τελική (χλμ. / ώρα) | 75 | 80 | 100 | 80 | 90 |
| Τιμή (ευρώ) | 4.190 | 4.499 | 5.190 | 3.650 | 6.065 |
-Διαθέτουν 2 αποσπώμενες μπαταρίες
-Τελική έως 100 χιλιόμετρα την ώρα
-Ξεχνάς ακριβά service, τέλη και βενζίνες
Daytona e-Viball 125
Ο εξοπλισμός του e-Viball 125 είναι αρκετά πλούσιος και περιλαμβάνει Full Led φωτισμό, keyless σύστημα εκκίνησης, σύστημα cruise control, πλήρως ψηφιακό καντράν, εντοπισμό parking οχήματος και σύστημα συναγερμού. Ο κινητήρας του e-Viball 125 είναι τοποθετημένος στο κέντρο του πλαισίου για άριστη κατανομή βάρους, με σαφές πλεονέκτημα έναντι των μοντέλων που ο κινητήρας είναι τοποθετημένος παράλληλα ή στο εσωτερικό του τροχού. Έχει καλύτερη κατανομή του βάρους του οχήματος, ενώ δεν υπάρχει καταπόνηση στο μοτέρ από τις ανωμαλίες του δρόμου. Απαιτείται λιγότερη ενέργεια κατά την εκκίνηση και κατά συνέπεια προκαλείται μικρότερη φθορά της μπαταρίας με την πάροδο του χρόνου.
Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει 3000W δίνοντας στο e-Viball τη δυνατότητα για 75 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα και 23% δυνατότητα ανάβασης από 0 km/h με πλήρες φορτίο. Το e-Viball 125 είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες 61,2 Volt στα 28.6Ah και ζυγίζουν 12 κιλά η κάθε μία. Ο φορτιστής θα φορτίσει πλήρως τη μια μπαταρία σε μόλις 4 ώρες, ενώ η αυτονομία αγγίζει τα 108 χιλιόμετρα. Η έλλειψη παροχής ρεύματος στην περιοχή όπου σταθμεύετε δεν πρόκειται να σας δημιουργήσει θέμα, αφού οι μπαταρίες είναι αποσπώμενες για τη φόρτισή τους, όπου αυτό είναι εύκολο. Το e-Viball παρέχει υψηλά επίπεδα ασφάλειας κατά την πέδηση, με εμπρός και πίσω μεγάλα δισκόφρενα διαμέτρου 220mm και 200mm αντίστοιχα, με διπίστονες δαγκάνες και σύστημα πέδησης CBS.
Το Daytona e-Viball 125 κοστίζει 4.190 ευρώ.
ESF S6 Max
Με το S6, η ESF δίνει την δική της πρόταση για ένα στιλάτο lifestyle scooter, με αυξημένες επιδόσεις και αυτονομία για μεγαλύτερη χρηστικότητα. H εμφάνιση του S6 είναι αναμφισβήτητα ένα από τα δυνατά του χαρτιά, αφού το μοντέλο ασπάζεται το «ιταλικό» στυλ που όλοι αγαπάμε. Τα ρετρό στοιχεία είναι παραπάνω από έκδηλα, με τις καμπύλες να κυριαρχούν σε όλη την έκταση του μοντέλου και τις στοχευμένες λεπτομέρειες φινιρίσματος να «δένουν το γλυκό». Το εμπρός κυκλικό φωτιστικό σώμα συνδυάζεται άψογα με τις γραμμές τις ποδιάς, ενώ τα πλευρικά καλύμματα θυμίζουν «φτερά» που εκτείνονται προς τα πίσω. Νότα χειροποίητου τμήματος, δίνει η καφέ σέλα σε look δέρματος, με ρομβοειδή ραφή για τον αναβάτη και έντονο διαχωρισμό των δύο θέσεων. Λίγο χρώμιο στολίζει τους καθρέφτες και τις βάσεις τους, ενώ τα ελαστικά έχουν λευκά πλευρά, σε μια πολύ ασυνήθιστη και ξεχωριστή επιλογή.
Το S6 φορά κινητήρα τύπου Hub-Center, με το μοτέρ της Bosch να φτάνει τα 4 kW ή 5,44 ίππους για την περίσταση. Ο ηλεκτροκινητήρας προσφέρει τελική ταχύτητα 80 χιλιομέτρων την ώρα, ενώ υπάρχουν 3 χαρτογραφήσεις ισχύος (από 1 έως 3) οι οποίες επεμβαίνουν στην τελική ταχύτητα, όχι όμως και στην αποδιδόμενη ροπή η οποία σε κάθε περίπτωση παραμένει η μέγιστη. Χρησιμοποιεί δυο μπαταρίες σε παράλληλη σύνδεση χωρητικότητας 31,5 Ah η κάθε μία με την αυτονομία, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, να φτάνει τα 160 χιλιόμετρα.
To ESF S6 Max κοστίζει 4.499 ευρώ.
MQi GT EVO
Το MQi GT έχει μοντέρνα σχεδίαση η οποία χαρακτηρίζεται από τα μεγάλα ενιαία πλαστικά πάνελ που το κάνουν να ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα χωρίς όμως να καταφεύγει σε υπερβολές ή έντονα φουτουριστικά στοιχεία. Ο LED στρογγυλός προβολέας με το DRL δακτυλίδι ακολουθεί την εταιρική ταυτότητα της NIU και δίνει μια ρετρό νότα στο εμπρός μέρος, όπως και οι μπότες του πιρουνιού που θυμίζουν κατασκευές προηγούμενων δεκαετιών. LED είναι και τα φλας με τα πίσω να είναι ενσωματωμένα στο όμορφο ορθογώνιο παραλληλόγραμμο φωτιστικό σώμα.
Κάτω από τη σέλα ο μεγαλύτερος χώρος καταλαμβάνεται από τις δυο μπαταρίες, αλλά μένει λίγος σε περίπτωση που θέλεις να έχεις ένα σετ αδιάβροχα, ενώ είναι ειδικά σχεδιασμένος ώστε να χωράει τον φορτιστή. Το επίπεδο πάτωμα και ο γάντζος αυξάνουν την πρακτικότητα και δίνουν περισσότερες δυνατότητες φόρτωσης. Ο εξοπλισμός του MQi GT περιλαμβάνει ακόμα cruise control, φλάς που απενεργοποιούνται αυτόματα μόλις στρίψεις, φώτα που ανάβουν μόνα τους όταν νυχτώσει (μπορείς να τα ανάψεις και χειροκίνητα), πλαϊνό και κεντρικό σταντ, αλάρμ, ασύρματο κλειδί, θύρα USB και συναγερμό.
Η έκδοση EVO είναι η κορυφαία της σειράς με τον ηλεκτροκινητήρα των 5.000 Watt να χαρίζει μέγιστη ταχύτητα 100 χλμ. / ώρα. Τροφοδοτείται από μια αποσπώμενη μπαταρία 26Ah, που δίνει αυτονομία έως 75 χιλιόμετρα, ενώ για μια πλήρη φόρτιση χρειάζονται 5 ώρες.
Το NIU MQi GT EVO κοστίζει 5.190 ευρώ.
SUNRA Robo-S
Με 2 αφαιρούμενες μπαταρίες ιόντων λιθίου και διπλής ισχύος κινητήρα 3000W brushless με μέγιστη ροπή 230 N.m, στιβαρό άκαμπτο πλαίσιο, δισκόφρενα εμπρός – πίσω με συνδυασμένη πέδηση (CBS) και υδραυλική εμπρόσθια και οπίσθια ανάρτηση το Robo-S είναι ικανό να μετακινείται με μεγάλη ταχύτητα. Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του Robo-S είναι ότι οι μπαταρίες αποθηκεύονται στο πάτωμα (χαμηλό κέντρο βάρους) προσφέροντας 24 λίτρα χώρο κάτω από το κάθισμα, στον οποίο ο αναβάτης μπορεί να αποθηκεύσει άνετα ένα κράνος Full face και τα προσωπικά του αντικείμενα. Οι δύο μπαταρίες 72V 20Ah μπορούν να φορτιστούν μαζί σε περίπου 4 ώρες ή ξεχωριστά από το scooter, με τον ταχυφορτιστή ο οποίος περιλαμβάνεται.
Τροφοδοτείται από ένα σύστημα διαχείρισης (BMS: Battery Management System) το οποίο, παρέχει έλεγχο σε πραγματικό χρόνο του ρεύματος, της τάσης και της θερμοκρασίας της μπαταρίας. Το Robo-S υιοθετεί ένα σύστημα φωτισμού LED, επιτυγχάνοντας γωνία φωτισμού 30° και μέγιστη απόσταση φωτισμού 12 μέτρων, υπερβαίνοντας κατά πολύ τα διεθνή πρότυπα. Το scooter παρέχει επίσης, σύστημα ασφαλείας δακτυλικών αποτυπωμάτων. Το δακτυλικό σας αποτύπωμα αναλύεται μέσω της εφαρμογής και στη συνέχεια μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκκίνηση του. Η ψηφιακή οθόνη LCD 9 ιντσών σας επιτρέπει να γνωρίζετε το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, την ταχύτητα, τον χρόνο καθώς και τα χιλιόμετρα που διανύσατε.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης θύρα 5V USB για φόρτιση ηλεκτρικών συσκευών. Το scooter μπορεί να εκκινήσει και μέσω του κλειδιού που ενεργοποιεί / απενεργοποιεί τον συναγερμό. Είναι εξοπλισμένο με μια άνετη σέλα 2 ατόμων και μια κομψή σχεδιασμένη χειρολαβή με πλάτη συνεπιβάτη για να ενισχύσει την ασφάλεια με στυλ. Ο κατανεμητής ισχύος Field- Oriented Control (F.O.C) ελέγχει την επικοινωνία μεταξύ της μπαταρίας και του κινητήρα για την βέλτιστη απόδοση του. Το ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα EBS έχει την δυνατότητα αντίστροφης λειτουργίας, παράγοντας ενέργεια κατά την επιβράδυνση σε κατηφορικό δρόμο ή κατά το φρενάρισμα. Η ενέργεια αυτή διοχετεύετε στις μπαταρίες με αποτέλεσμα την σημαντική αύξηση του βαθμού απόδοσης του συστήματος κίνησης.
Στον εργοστασιακό εξοπλισμό περιλαμβάνεται συναγερμός, ενώ προαιρετικά υπάρχει δυνατότητα να προστεθούν σχάρα και βαλίτσα. Πληροί την διεθνή προδιαγραφή αδιαβροχοποίησης 300mm.
Το SUNRA Robo-S κοστίζει 3.650 ευρώ (με επιδότηση: 2.767 ευρώ).
Super Soco CPX
Το σχεδιαστικό τμήμα της Super Soco έχει χαρίσει στο CPX κομψή και σύγχρονη εμφάνιση, η οποία δίνει έμφαση στην καινοτομία αλλά ταυτόχρονα διατηρεί μια οικεία εικόνα σύμφωνα με τα scooter αισθητικά πρότυπα που γνωρίζουμε. Διαθέτει χώρο για δύο μπαταρίες λιθίου τελευταίας τεχνολογίας 60 Volt / 45 Ah οι οποίες λειτουργούν παράλληλα, αυξάνοντας τα επίπεδα αυτονομίας. Είναι αποσπώμενες ώστε να μπορούν να επαναφορτιστούν σε οικιακή πρίζα και χρειάζονται περίπου 3,5 ώρες μέχρι να αγγίξουν το 100% της πληρότητας τους.
Η αυτονομία που προσφέρουν είναι έως 140 χιλιόμετρα, ανάλογα με το επιλεγμένο mode οδήγησης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας παρέχει ισχύς 4800 Watt ή αλλιώς 5,4 ίππων και εξαιρετική ροπή εκκίνησης 17,4 Kg-m. Διαθέτει τρία mode οδήγησης τα οποία περιορίζουν την τελική ταχύτητα στα 50 / 70 / 90 χλμ./ώρα χωρίς να μειώνουν την απόδοση. Η εναλλαγή ανάμεσα στα διαθέσιμα modes μπορεί να γίνει και εν κινήσει και βοηθάει στην επίτευξη μεγαλύτερης αυτονομίας κάθε φορά.
Το Super Soco CPX κοστίζει 6.065 ευρώ.
Πηγή: mototriti.gr