- Με φρένα-άγκυρα το SYM ADXTG 400, χρειάζεται 41,6 μέτρα για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ./ώρα.
- Μόλις 8 δευτ. θέλει το BMW C 400X για να πιάσει τα 100 χλμ./ώρα.
- Με την χαμηλότερη κατανάλωση το KYMCO DT X360, «καίει» μόλις 3,8 λτ./100 χλμ.
- Πλούσιοι standard εξοπλισμοί και μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι.
Με φρένα-άγκυρα το SYM ADXTG 400, χρειάζεται 41,6 μέτρα για να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ./ώρα
Τα adventure scooters συνδυάζουν πολλαπλές χρήσεις και ιδιαίτερη αισθητική, απευθυνόμενα σε ένα ευρύ φάσμα αναβατών. Προσφέρουν οικονομία στην κατανάλωση, άνεση στην καθημερινή μετακίνηση χάρη στους πρακτικούς χώρους αποθήκευσης και ευκολία χειρισμού, ενώ με τα ελαστικά μικτής χρήσης και τις αυξημένες διαδρομές των αναρτήσεων ενθαρρύνουν και την κίνηση εκτός δρόμου. Στη συγκεκριμένη λίστα ξεχωρίσαμε τα καλύτερα μεσαίου κυβισμού μοντέλα ως προς το φρενάρισμα. Πρώτο κατατάσσεται το SYM ADXTG 400, το οποίο σύμφωνα με τις μετρήσεις μας χρειάστηκε μόλις 41,6 μέτρα για ακινητοποίηση από τα 100 χλμ./ώρα. Ακολουθεί το Zontes G 368 με 43,5 μέτρα, το Peugeot XP 400 GT με 43,8 μέτρα, το KYMCO DT 360X με 45,2 μέτρα και τέλος το BMW C400 X που σταμάτησε στα 46,4 μέτρα και Honda ADV 350 που χρειάστηκε 46,6. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν σύστημα ABS, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι το G 368 και το XP 400 GT είναι τα δύο της λίστας που εξοπλίζονται με μπροστινό τροχό 17 ιντσών, προσφέροντας μεγαλύτερη σταθερότητα σε ανώμαλες επιφάνειες.
| Μάρκα | Τιμή | 0-100 χλμ./ώρα (δευτ.) | 100-0 χλμ./ώρα (μέτρα) | Κατανάλωση (λτ./100 χλμ./ώρα) | Αυτονομία (χλμ.) |
|---|---|---|---|---|---|
| SYM ADXTG 400 | 7.195 | 8,7 | 41,6 | 4,8 | 270 |
| ZONTES G368 | 6.195 | 9,7 | 43,5 | 4,2 | 416 |
| PEUGEOT XP 400 GT | 7.990 | 11 | 43,8 | 4,4 | 306 |
| KYMCO DT X360 | 5.495 | 10,3 | 45,2 | 3,8 | 328 |
| BMW C400 X | 7.290 | 8 | 46,4 | 4,6 | 278 |
| HONDA ADV 350 | 7.290 | 10,8 | 46,6 | 4,3 | 272 |
Μόλις 8 δευτ. θέλει το BMW C 400X για να πιάσει τα 100 χλμ./ώρα
H επιτάχυνση και η ικανότητα προσπέρασης παίζει σημαντικό ρόλο είτε αφορά τις καθημερινές μετακινήσεις εντός του αστικού δικτύου είτε όταν κινείσαι σε αυτοκινητόδρομο. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, την χαμηλότερη τιμή στο 0-100 χιλιόμετρα ανά ώρα πέτυχε το μοντέλο της BMW καθώς χρειάστηκε 8 δευτ. Λίγο πιο πίσω βρίσκεται το SYM, με 8,7 δευτ. και στα 9,7 δευτ. βλέπουμε το Zontes. Τα υπόλοιπα χρειάστηκαν περισσότερο από 10 δευτερόλεπτα και συγκεκριμένα: 10,3 δευτερόλεπτα το KYMCO, 10,8 δευτ. το Honda και 11 δευτ. το Peugeot. Οι διαφορές είναι μικρές και σε πραγματικές συνθήκες, δεν θα νιώσεις πως κάποιο από τα scooter υστερεί. Αξίζει να αναφερθεί πως μπορούν να οδηγηθούν και με δίπλωμα κατηγορίας Α2, δίνοντας την ευκαιρία και σε νεότερους οδηγούς να αποκτήσουν ένα scooter που μπορεί να εκπληρώσει κάθε τους ανάγκη.
Με την χαμηλότερη κατανάλωση το KYMCO DT X360, «καίει» μόλις 3,8 λτ./100 χλμ.
Αφού εξετάσαμε το φρενάρισμα και την ιπποδύναμη, σειρά έχει ένας εξίσου καθοριστικός παράγοντας για τους υποψήφιους αγοραστές: Η κατανάλωση. Για πολλούς, το scooter αποτελεί είτε το βασικό μέσο μετακίνησης είτε έναν τρόπο να αποφορτίσουν τη μοτοσυκλέτα τους από την καθημερινή κίνηση, επομένως η οικονομία καυσίμου παίζει σημαντικό ρόλο.
Και τα έξι μοντέλα που αναφέραμε κινήθηκαν κάτω από τα 5 λτ./100 χλμ. στις μετρήσεις μας. Την καλύτερη επίδοση πέτυχε το KYMCO, καταναλώνοντας μόλις 3,8 λτ./100 χλμ., γεγονός που του χαρίζει αυτονομία 328 χιλιομέτρων. Στην επόμενη θέση βρίσκεται το Zontes με 4,2 λτ./100 χλμ. το οποίο πετυχαίνει και την μεγαλύτερη αυτονομία (417 χλμ.). To Honda έκαψε λίγο περισσότερο, 4,3 λτ./100 χλμ. και η αυτονομία του ξεπερνάει τα 250 χλμ. Ακολουθεί το Peugeot XP 400 GT με κατανάλωση 4,4 λτ./100 χλμ. και αυτονομία που αγγίζει τα 310 χιλιόμετρα. Στη συνέχεια έρχεται το BMW C400 X, το οποίο καίει 4,6 λτ./100 χλμ. και προσφέρει περίπου 278 χιλιόμετρα αυτονομίας. Τέλος, το SYM καταγράφει 4,8 λτ./100 χλμ. απαιτώντας ανεφοδιασμό γύρω στα 270 χιλιόμετρα.
Πηγή: mototriti.gr