Auto & Moto

200 κ.εκ. scooter με το καλύτερο φρενάρισμα

  • Τα πρωτεία στην πέδηση πηγαίνουν στο Piaggio Medley 200.
  • Για όλα τα βαλάντια με τιμές που ξεκινούν από 2.700 ευρώ.
  • Όλα με μέση κατανάλωση που κυμαίνεται στα 3 λίτρα.
  • Με πλούσιο εξοπλισμό, σου κάνουν την ζωή πιο εύκολη.

Τα πρωτεία στην πέδηση πηγαίνουν στο Piaggio Medley 200

Τα scooter των 200 κυβικών εκατοστών έχουν κατακτήσει μια ιδιαίτερη θέση στην αγορά, καθώς αποτελούν την ιδανική λύση για τον καθημερινό αναβάτη που χρειάζεται κάτι πιο δυνατό από ένα 125, αλλά δεν θέλει να χάσει την ευελιξία που κάνει τα μικρότερα κυβικά τόσο πρακτικά. Με περισσότερη δύναμη και άνεση στις μετακινήσεις, μπορούν να σταθούν εξίσου καλά στην πόλη, στα προάστια, αλλά και σε τμήματα αυτοκινητοδρόμου. Ένα από τα σημαντικότερα κριτήρια για την κατηγορία είναι το φρενάρισμα. Βάσει των μετρήσεών μας, το Piaggio Medley 200 κατέκτησε την κορυφή, χρειάζοντας 27 μέτρα για να ακινητοποιηθεί από τα 80 χλμ./ώρα. Ακριβώς πίσω του, το SYM Symphony ST 200 σημείωσε επίδοση 28,2 μέτρα, ενώ το Yamaha NMAX 155 ακολούθησε με 28,9 μέτρα, δείχνοντας επίσης υψηλό επίπεδο απόδοσης. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε το QJMotor ATR 200 με 31,2 μέτρα, ενώ την πέμπτη θέση μοιράστηκαν το Aprilia SR GT 200 και το Peugeot New Tweet 200, που σταμάτησαν αμφότερα στα 31,6 μέτρα. Οι διαφορές είναι σχετικά μικρές σε απόλυτα νούμερα, ωστόσο στην πράξη μπορεί να κάνουν τη διαφορά σε μια κρίσιμη στιγμή.

PIAGGIO MEDLEY 200
SYM SYMPHONY ST 200 TOP BOX
YAMAHA NMAX 155
Μάρκα Τιμή (ευρώ) Ισχύς (Hp) 80-0 Km/h (μέτρα) Κατανάλωση (λίτρα) Φρένα
PIAGGIO MEDLEY 200 3.600 17,7 27 3,1 ABS
SYM SYMPHONY ST 200 TOP BOX 2.795 12,5 28,2 3,1 ABS
YAMAHA NMAX 155 4.100 15,1 28,9 3,4 ABS
QJMOTOR ATR 200 2.995 18 31,2 3,2 ABS
APRILIA SR GT 200 3.499 17,6 31,6 3 ABS
PEUGEOT NEW TWEET 200 2.700 12,2 31,6 2,8 ABS
QJMOTOR ATR 200
APRILIA SR GT 200
PEUGEOT NEW TWEET 200

Για όλα τα βαλάντια με τιμές που ξεκινούν από 2.700 ευρώ

Η τιμή είναι πάντοτε καθοριστικός παράγοντας για τον υποψήφιο αγοραστή, ιδιαίτερα σε μια κατηγορία που απευθύνεται σε όσους χρησιμοποιούν το scooter σε καθημερινή βάση. Στα 200 κ.εκ. οι προτάσεις ξεκινούν από  2.700 ευρώ, κάνοντας προσιτή τη μετάβαση από ένα 125 κ.εκ. σε κάτι πιο ισχυρό. Το Peugeot New Tweet 200 (2.700 ευρώ) είναι το πιο οικονομικό της λίστας, απευθυνόμενο σε όσους αναζητούν μια απλή και πρακτική λύση για την πόλη. Κοντά του, το SYM Symphony ST 200 κινείται σε εξίσου προσιτό επίπεδο με τιμή μόλις 2.795. Ανεβαίνοντας ελάχιστα, στη τρίτη θέση ακολουθεί το QJMOTOR ATR 200, στα 2.995 ευρώ. Στις εναπομείνασες θέσεις, βλέπουμε τα Aprilia SR GT 200 (3.499 ευρώ), Piaggio Medley 200 (3.600 ευρώ) και τέλος το Yamaha NMAX 155 με κόστος 4.100 ευρώ.  Έτσι, η αγορά καλύπτει πραγματικά όλα τα βαλάντια, επιτρέποντας στον καθένα να βρει το μοντέλο που ταιριάζει στις ανάγκες του.

Όλα με μέση κατανάλωση που κυμαίνεται στα 3 λίτρα

Η κατανάλωση είναι εξίσου σημαντική με την τιμή, καθώς αφορά το καθημερινό κόστος χρήσης. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, όπως θα δεις και στο πινακάκι όλα τα μοντέλα κινούνται σε μέση κατανάλωση γύρω στα 3,0 λτ./100 χλμ. Αν οι διαφορές εδώ είναι ελάχιστες, η μεγαλύτερη διαφοροποίηση προκύπτει στην ισχύ. Το πιο ισχυρό μοντέλο είναι το QJMotor ATR 200, με 18 ίππους, ακολουθούμενο από το Piaggio Medley 200 με 17,7 ίππους και το Aprilia SR GT 200 με 17,6 ίππους. Το Yamaha NMAX 155 αποδίδει 15,1 ίππους, ενώ πιο κάτω βρίσκουμε το SYM Symphony ST 200 με 12,5 ίππους. Την εικόνα ολοκληρώνει το Peugeot New Tweet 200 με 12,2 ίππους. Αυτό σημαίνει ότι, ενώ όλα παραμένουν οικονομικά στην κατανάλωση, ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει αν θέλει να έχει περισσότερη δύναμη για άνετες προσπεράσεις και κίνηση σε πιο ανοιχτούς δρόμους.

Με πλούσιο εξοπλισμό, σου κάνουν την ζωή πιο εύκολη

Ο εξοπλισμός είναι το τρίτο στοιχείο που επηρεάζει την τελική επιλογή. Τα 200 κ.εκ. scooter της λίστας διαθέτουν ABS στον στάνταρ εξοπλισμό, κάτι που βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια στο δρόμο. Από εκεί και πέρα, κάθε κατασκευαστής δίνει τη δική του «πινελιά»: Τα SR GT 200 και ATR 200 υιοθετούν μια πιο adventure φιλοσοφία, με θέση οδήγησης που θυμίζει crossover. Το NMAX 155 ξεχωρίζει με μοντέρνο σχεδιασμό και τεχνολογίες συνδεσιμότητας, ενώ το Symphony ST 200, New Tweet 200, Medley 200 έρχονται με επίπεδο πάτωμα για εύκολες μεταφορές και καθημερινή ευχρηστία, ενώ είναι και τα μοντέλα που εξοπλίζονται με 16” τροχό εμπρός, πράγμα που τα καθιστά ιδανικά για τη καθημερινότητα, αφού προσφέρουν περισσότερη σιγουριά και σταθερότητα, ιδίως σε κακοτράχαλους δρόμους με ανωμαλίες. Συνολικά, η κατηγορία των 200 κυβικών scooter έχει εξελιχθεί σε ένα ιδιαίτερα πλήρες κομμάτι της αγοράς, με επιλογές που καλύπτουν κάθε ανάγκη, από την οικονομική καθημερινή λύση, μέχρι πιο δυναμικές και τεχνολογικά προηγμένες προτάσεις. Με καλή κατανάλωση, ισορροπημένη ισχύ και αποτελεσματικά φρένα, τα μοντέλα αυτά αποδεικνύουν γιατί αποτελούν μια από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες σήμερα.

Πηγή: mototriti.gr

Related posts

Keraboss Super K: Αυτό είναι το πρώτο ελληνικό αυτοκίνητο εγκεκριμένο από το κράτος

TEO

Piaggio Beverly 400: Με τη μεγαλύτερη ισχύ και το ελαφρύτερο στην κατηγορία του

TEO

SYM Joyride 300 16΄΄

TEO

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να εξαιρεθείτε εάν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι Διαβάστε περισσότερα

Πολιτική Απορρήτου & Cookies