- Το Sky Town 125 έχει τον μεγαλύτερο χώρο από όλα στην κατηγορία με 32 λίτρα.
- Το PCX 125 το πιο οικονομικό στην κατανάλωση με 2,3 λτ./100 χλμ.
- Το Jet 14 Evo το πιο σβέλτο στο “φανάρι-φανάρι” με 0-50 χλμ./ώρα σε 5 δευτ.
- Το Sky Town 125 το πιο προσιτό με 2.595 ευρώ.
Το Sky Town 125 έχει τον μεγαλύτερο χώρο από όλα στην κατηγορία στα 32 λίτρα
Στην κατηγορία των 125 κ.εκ. scooter, ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα αποτελεί βασικό κριτήριο επιλογής. Δεν μιλάμε απλώς για μερικά λίτρα παραπάνω, αλλά για πραγματική διαφορά στην καθημερινότητα. Ένας μεγάλος αποθηκευτικός χώρος επιτρέπει να βάλεις ένα full face κράνος χωρίς «πατέντες», ενώ περισσεύει χώρος για γάντια, αδιάβροχο ή μικροαντικείμενα. Για όσους κινούνται καθημερινά μέσα στην πόλη, αυτό σημαίνει λιγότερη εξάρτηση ή ανάγκη για top box και λιγότερα αντικείμενα κρεμασμένα στο τιμόνι. Το scooter γίνεται πραγματικό εργαλείο μετακίνησης: πας στη δουλειά, περνάς από το σούπερ μάρκετ, αφήνεις πράγματα ασφαλή κάτω από τη σέλα και συνεχίζεις. Οι 14 ιντσών τροχοί από τη φύση τους έχουν διαφορετική χωροταξική προσέγγιση σε σχέση με των 12 ή 16 ιντσών, αλλά συνδυάζουν ισορροπία στη κύλιση και την σταθερότητα με καλούς αποθηκευτικούς χώρους. Συνήθως, οι 16 ιντσών τροχοί έχουν καλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες αλλά περιορίζουν τον αποθηκευτικό χώρο ενώ οι 12 ιντσών είναι πιο ευέλικτοι στα κοψίματα του τιμονιού, λιγότερο σταθεροί στις υψηλές ταχύτητες αλλά με καλούς αποθηκευτικούς χώρους. Όταν όμως ο κατασκευαστής έχει εκμεταλλευτεί σωστά το πλαίσιο και τη διάταξη του ρεζερβουάρ και του κινητήρα, το αποτέλεσμα στους 14 ιντσών είναι ένας χώρος που πραγματικά «λύνει τα χέρια» κρατώντας μια μέση λύση στην οδηγική συμπεριφορά. Έτσι, στο σημερινό συγκριτικό τον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο στην κατηγορία έχει το Sky Town 125 με 32 (!) λίτρα κάτω από τη σέλα. Στο συγκεκριμένο μοντέλο χωρέσαμε άνετα ένα fullface κράνος και μικροαντικείμενα. Ακολουθούν με σχεδόν ίδιους χώρους τα Jet 14 EVO 125 και SR GT 125 με 30,5 και 30 λίτρα, αντίστοιχα, ενώ το PCX 125 έχει 28 λίτρα. Σε αυτά θα χωρέσει ένα fullface κράνος κάτω από τη σέλα, απλώς μπορεί όχι σε όλα τα μεγέθη ή αν υπάρχουν περίεργες αεροτομές. Η λίστα κλείνει με το SR 1 στα 26 λίτρα αποθηκευτικό χώρο, που χωράει ένα jet κράνος από κάτω.
Το PCX 125 το πιο οικονομικό στην κατανάλωση με 2,3 λίτρα
| Μάρκα | Τιμή (ευρώ) | 0-50 χλμ./ώρα (δευτ.) | Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) | Αποθηκευτικός χώρος (λίτρα) |
|---|---|---|---|---|
| VOGE SR 1 | 2.695 | 5,6 | 2,8 | 26 |
| HONDA PCX 125 | 3.390 | 5,1 | 2,3 | 28 |
| APRILIA SR GT 125 | 3.299 | 5,2 | 2,4 | 30 |
| SYM JET 14 EVO | 2.895 | 5 | 2,5 | 30,5 |
| KYMCO SKY TOWN 125 | 2.595 | 5,25 | 2,7 | 32 |
Η κατανάλωση καυσίμου παραμένει ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα των 125 κ.εκ. scooter και όταν αυτή περιορίζεται στα 2,3 λτ./100 χλμ. τότε μιλάμε για κορυφαία επίδοση στην κατηγορία. Σε συνθήκες καθημερινής αστικής μετακίνησης, με συνεχόμενα σταμάτα-ξεκίνα και μποτιλιάρισμα, η οικονομία αποκτά ακόμα μεγαλύτερη σημασία. Χαμηλά νούμερα σημαίνουν χαμηλό κόστος ανά χιλιόμετρο και γενικότερα ένα δίτροχο που μπορεί να χρησιμοποιείται καθημερινά χωρίς «άγχος» για τα έξοδα. Για όσους διανύουν πολλά χιλιόμετρα -από και προς τη δουλειά, σε επαγγελματική χρήση ή σε συνεχείς μετακινήσεις μέσα στην πόλη- η διαφορά στην τσέπη γίνεται αισθητή σε βάθος χρόνου. Τα σύγχρονα 125 με 14 ιντσών τροχό συνδυάζουν αποδοτικούς κινητήρες με ομαλή λειτουργία, ώστε να διατηρούν χαμηλή κατανάλωση χωρίς να δείχνουν «αδύναμα». Ξεκινώντας, το πιο οικονομικό σε κατανάλωση είναι το PCX 125 που «καίει» 2,3 λτ./100 χλμ. Ακολουθεί το SR GT 125 με 2,4 λίτρα και το Jet 14 EVO με 2,5 λτ./100 χλμ. Τέταρτο έρχεται το Sky Town 125 που χρειάζεται 2,7 λίτρα για να διανύσετε 100 χιλιόμετρα, ενώ η λίστα κλείνει με το SR 1 που οι μετρήσεις μας στη μέση κατανάλωση έδειξαν 2,8 λτ./100 χλμ.
Το Jet 14 Evo το πιο σβέλτο στο φανάρι-φανάρι με 0-50 χλμ./ώρα σε 5 δευτ.
Στο αστικό περιβάλλον, η επιτάχυνση από στάση είναι ίσως πιο σημαντική από την τελική ταχύτητα. Οι αποστάσεις είναι μικρές, τα φανάρια συχνά και η ικανότητα να ξεκινάς άμεσα και σβέλτα κάνει την καθημερινή μετακίνηση πιο ξεκούραστη και πιο ασφαλή. Καλή επίδοση σε 0-50 χλμ./ώρα μεταφράζεται σε γρήγορη ενσωμάτωση στη ροή της κυκλοφορίας, ευκολότερα «ξεγλιστρήματα» μπροστά από τα αυτοκίνητα και μεγαλύτερη αίσθηση ελέγχου. Σε αυτή την κατηγορία, όπου η ισχύς είναι περιορισμένη από τον κυβισμό, η αίσθηση ζωντάνιας στα πρώτα μέτρα είναι που ξεχωρίζει τα πιο σβέλτα μοντέλα. Οι μετρήσεις μας για τα μοντέλα του συγκριτικού μας έδειξαν στην πρώτη θέση το Jet 14 EVO όπου θέλει 5 δευτ. για να πιάσει τα 50 χλμ./ώρα από στάση. Στη συνέχεια, βρίσκουμε το PCX 125 στα 5,1 δευτ. ενώ ακολουθούν τα SR GT 125 και Sky Town 125 στα 5,2 δευτ. Η λίστα κλείνει με το SR 1 όπου θέλει 5,6 δευτ. για να «πιάσει» τα 50 χιλιόμετρα.
Το Sky Town 125 το πιο προσιτό με 2.595 ευρώ
Η κατηγορία των 125 κ.εκ. αποτελεί για πολλούς την πιο λογική είσοδο στον κόσμο των δύο τροχών ή για εναλλακτική μετακίνηση από αυτοκίνητο ή μοτοσυκλέτα μεγαλύτερου κυβισμού. Όταν η τιμή αγοράς διαμορφώνεται κάτω από τα 3.500 ευρώ, τότε μιλάμε για μια ιδιαίτερα προσιτή πρόταση που απευθύνεται σε ευρύ κοινό: Νέους αναβάτες, κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου ή όσους αναζητούν ένα καθαρά πρακτικό μέσο μετακίνησης. Σε αυτό το επίπεδο τιμής, η σχέση αξίας-κόστους παίζει καθοριστικό ρόλο. Ο αγοραστής περιμένει αξιοπρεπείς επιδόσεις για την πόλη καθώς και επαρκή αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα ώστε να καλύπτονται οι καθημερινές ανάγκες. Η προσιτή τιμή δεν μένει μόνο την αγορά, αλλά και τη συνολική λογική χρήσης: Χαμηλή κατανάλωση, οικονομική συντήρηση και περιορισμένα τέλη. Ένα τέτοιο scooter μπορεί να λειτουργήσει ως βασικό μέσο μετακίνησης, μειώνοντας σημαντικά το κόστος σε σχέση με το αυτοκίνητο. Για πολλούς, είναι η πιο λογική επένδυση για τις ανάγκες της καθημερινότητας. Έτσι, το πιο προσιτό είναι το Sky Town 125 με 2.595 ευρώ ενώ με 100 ευρώ παραπάνω παίρνεις το SR 1 (2.695 ευρώ). Λίγο παραπάνω θες για το Jet 14 EVO που ζητάει 2.895 ευρώ, ενώ ξεπερνώντας τα 3.000 ευρώ, βρίσκουμε το SR GT 125 και PCX 125 με 3.299 και 3.390 ευρώ, αντίστοιχα.
Πηγή: mototriti.gr