Η Mercedes-AMG με το ηλεκτρικό GT XX Concept διερευνά τα όρια της τεχνολογίας του αύριο, με δυνατότητα φόρτισης 1 megawatt!
Η Mercedes-AMG συνηθίζει να καταρρίπτει ρεκόρ στις πίστες. Αυτή τη φορά, όμως, το επίτευγμα ήρθε σε έναν φορτιστή. Το Concept AMG GT XX έγραψε ιστορία, ξεπερνώντας το φράγμα του 1 megawatt φόρτισης, μια τεχνολογική κορύφωση που σηματοδοτεί το μέλλον της ηλεκτροκίνησης υψηλών επιδόσεων.
Στο πλαίσιο ειδικών δοκιμών, το πρωτότυπο μοντέλο πέτυχε μέγιστη ισχύ φόρτισης 1.041 kW, αγγίζοντας το όριο του 1 MW μόλις μισό δευτερόλεπτο μετά την έναρξη της διαδικασίας και διατηρώντας το για δυόμισι λεπτά.
Μέσα σε 60 δευτερόλεπτα, μεταφέρθηκαν 17,3 kWh, δηλαδή αυτονομία 125 χιλιομέτρων (κατά WLTP). Το μυστικό; Ένα ειδικά αναπτυγμένο CCS καλώδιο με υγρόψυξη, ικανό να μεταφέρει έως και 1.176 αμπέρ.
Το επίτευγμα αυτό δεν αποτελεί μεμονωμένο κατόρθωμα αλλά συνέχεια ενός προγράμματος τεχνολογικής υπεροχής. Θυμίζουμε ότι πριν από λίγες ημέρες το ίδιο αυτοκίνητο κατέρριψε 25 ρεκόρ στην πίστα Nardo, χάρη στους αξονικούς ηλεκτροκινητήρες και τη μπαταρία άμεσης ψύξης, τεχνολογίες που θα περάσουν σε παραγωγή από το 2026, στην αρχιτεκτονική AMG.EA.
Κεντρικό ρόλο παίζει η πρωτοποριακή μπαταρία υψηλών επιδόσεων, εμπνευσμένη από τη Formula 1. Αποτελείται από κυλινδρικά NCMA κελιά, με ενεργειακή πυκνότητα άνω των 300 Wh/kg, κλεισμένα μέσα σε αλουμινένια κατασκευή για βελτιωμένη αγωγιμότητα.
Η άμεση ψύξη κάθε κυψέλης με ειδικό μη αγώγιμο λάδι εξασφαλίζει σταθερή θερμοκρασία και αντοχή σε συνεχή καταπόνηση. Η τάση άνω των 800 Volt μειώνει το βάρος και επιταχύνει περαιτέρω τους χρόνους φόρτισης.
Η άλλη μισή επανάσταση βρίσκεται στην υποδομή. Σε συνεργασία με την Alpitronic, η Mercedes-Benz ανέπτυξε έναν πρωτότυπο φορτιστή, που συνδυάζει τεχνολογία MCS για φορτηγά με λεπτό καλώδιο CCS. Έτσι, μεταφέρεται με ασφάλεια τεράστιο ρεύμα, ανοίγοντας τον δρόμο για τους σταθμούς φόρτισης του αύριο.
Τα διδάγματα αυτής της επίδειξης θα περάσουν άμεσα στους νέους υπερταχείς φορτιστές, οι οποίοι θα εξοπλίσουν από το 2026 τα Mercedes-Benz Charging Parks σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική.
Το μήνυμα είναι ξεκάθαρο: Η Mercedes-AMG δεν περιορίζεται πλέον στο να φτιάχνει ταχύτερα αυτοκίνητα, αλλά και στο να αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού στην ηλεκτροκίνηση. Με το GT XX, το μέλλον της φόρτισης δεν είναι απλώς πιο γρήγορο, είναι εκρηκτικά θεαματικό.
Πηγή: newsauto.gr